فلاپ و انتخاب نوع جرثقیل

فلاپ و انتخاب نوع جرثقیل

فلاپ و انتخاب نوع جرثقیل

فلاپ جرثقیل نام قطعه ای است که در امتداد دکل اصلی جرثقیل های سنگین نصب می شود که باعث افزایش توان باربرداری در ارتفاع و فاصله های زیاد در جرثقیل می شود.

*فلاپ چگونه ساخته می یشود؟

فلاپ از اتصال لوله های ضخیم و آلیاژی ساخته می شود. وزن فلاپ از وزن تلسکوپ های جرثقیل خیلی کمتر است و همین دلیل باعث افزایش توان باربرداری در جرثقیل می شود. (فلاپ جرثقیل با جیب جرثقیل متفاوت است.)

بازرسی جرثقیل

*قطعات تشکیل دهنده فلاپ

1) سکشن های (بخش های) اصلی:که معمولا طول آنها 3،6،9 و 12 متر است که این قطعات اصلی ترین قسمت فلاپ جرثقیل می باشند.

2) سر فلاپ: که به آخرین قطعه از بخش های اصلی گفته می شود و نوک فلاپ جرثقیل است که قرقره ها به سر فلاپ متصل می شود.

3) ته فلاپ: که به اولین قطعه از بخش های اصلی گفته می شود، لازم به ذکر است این قطعه با توجه به اینکه باید بیشترین فشار را تحمل کند، قوی ترین و سنگین ترین قسمت فلاپ می باشد.

4) تاج فلاپ: پایه ای است که بر روی ته فلاپ نصب شده و وظیفه گرفتن ماهاری (سیم های اتصال) از نوک فلاپ به انتهای دکل را دارد. در جرثقیل های مختلف این تاج ممکن است از یک یا دو پایه تشکیل شود.

5) ماهاری فلاپ: به سیم بکسل های بسیار ضخیم می گویند که وظیفه اتصال نوک فلاپ به انتهای دکل را دارد.

محل احداث الکترود زمین و آماده سازی خاک

*نکات مهم در زمان نصب فلاپ و انتخاب نوع جرثقیل : 

1) همانگونه که پیشتر نیز اشاره شد، فرآیند بسیار سخت و زمان بری است.

2) در صورت عدم توجه به نکات ایمنی در زمان نصب فلاپ احتمال بروز حوادث جبران ناپذیر وجود دارد. پس در زمان نصب فلاپ، اولا از محل نصب فاصله لازم را بگیرید که هم خطری متوجه خودتان نباشد و هم در فرآیند نصب فلاپ توسط پرسنل جرثقیل خللی ایجاد نشود. دوما، توجه کامل به نکات ایمنی و استفاده از کلاه ایمنی در محل نصب فلاپ بسیار لازم و ضروری است.

3) نصب فلاپ جرثقیل بسته به طول فلاپ مورد نیاز، به فضای زیادی جهت نصب ایمن احتیاج دارد.( فضای تقریبا 60 متری برای نصب 51 متر فلاپ)

4) نصب فلاپ جرثقیل های سنگین نیاز به یک جرثقیل سبک دارد تا بتواند قطعات فلاپ را در امتداد هم متصل کرده و سپس بر روی دکل جرثقیل سنگین نصب کند.

تاییدیه جرثقیل

– انتخاب اندازه و نوع جرثقیل:

*وزن بار

*فاصله بار از محل استقرار جرثقیل

*ارتفاع محل نصب بار

*محل و شرایط استقرار جرثقیل

*نوع خاک و میزان مقاومت آن در برابر فشار

*ابعاد، وزن و شعاع کار برای سنگین ترین بار

*نحوه بالا بردن بار

*بررسی نوع حرکت و جابجایی هنگام نصب بار توسط جرثقیل در صورت نیاز

*بررسی دقیق محل تردد جرثقیل تا محل پروژه

*وضعیت جاده در مناطق سرد.

ـــ توانایی حرکتی جرثقیل ها:

*قابلیت تنظیم طول بوم

*قابلیت تنظیم زاویه بوم

*توانایی بالا و پایین بردن بوم

*توانایی چرخاندن بوم

*توانایی حرکت در محوطه کار

سرتیفیکیت

– نحوه شناسایی جرثقیل مورد نیاز:

کلیه جرثقیل های متحرک بایستی دارای یک صفحه شناسایی روی همه قسمت های اصلی باشند. از جمله روی شاسی محرک، اتاق، جک های پایه، وزنه های تعادل، جیب و قسمت های بوم که با توجه به این صفحه، وزن باربرداری و حمل و نقل و سایر مشخصات جرثقیل مورد نظر مشخص می شود.

– مشخصات ابزارهای حمل نفر در بسکت:

از آنجایی که حمل نفرات با بسکت دارای مخاطرات فراوانی است، باید ضمن توجه به ملاحظات ایمنی، مشخصات ابزارهای مورد استفاده  را نیز بررسی نمود.

استاندارد جرثقیل

– مشخصات جرثقیل حامل بسکت:

1- توسط افراد مجاز و مورد تایید HSE بررسی شود.

2- دارای میزان بار مجاز باشد.

3- حداقل دارای دو نوع سیستم ترمز اضطراری باشد.

4- زاویه سنج بوم سالم باشد.

5- راننده نحوه استفاده از LOAD CHART را بداند.

6- دستگاه در جای سفت و محکم قرار داشته باشد و تراز شده باشد.

7- جرثقیلی که در حال جابجایی بسکت است نباید کار دیگری انجام دهد.

8- سیستم هیدرولیک جرثقیل باید دارای شیر یک طرفه و سایر سیستم های ایمنی باشد تا در صورت وجود نقص، از حرکت خودرو جلوگیری شود.

9- هوک جرثقیل باید دارای ضامن SAFETY LATCHES باشد.

– طراحی بسکت:

1- حداقل فاکتور ایمنی جهت بسکت حمل نفر، 5 است.

2- نباید از منسوجات مصنوعی، الیاف طبیعی و مصنوعی در طراحی SLING SUSPENSION SYSTEM استفاده شود.

3- استفاده از BELT در بسکت جابجایی حمل نفر ممنوع است.

4- استفاده از بکسل بسکت جابجایی حمل نفر برای موارد دیگر ممنوع است.

5- برای توزیع یکنواخت نیروی فشاری بر بکسل ها باید از SHACKLE, MASTER LINK استفاده نمود.

6- گوشواره های بسکت باید طوری نصب شوند که از تاب خوردگی و شکستگی بکسل جلوگیری شود.

7- آزمایش های غیر مخرب جهت محل های جوشکاری انجام گیرد.

8- در بدنه بسکت باید وزن بسکت خالی، حداکثر وزن مجاز افراد، تاریخ بازدید و نام شرکت نوشته شود.

9- بسکت در حالت عادی تعادل داشته و کمترین میزان انحراف و کج شدگی را داشته باشد.

10- برای جلوگیری از سقوط اشیاء سقف در نظر گرفته شود.

11- فلز به کار رفته در بسکت باید فاقد زنگ زدگی، خمیدگی، شکستگی و… باشد.

12- برای جلوگیری از سر خوردن افراد، بهتر است کف بسکت برجستگی و آج داشته باشد.

13-در بسکت حتما به سمت داخل باز شود و قفل داشته باشد.

14- حفاظ های بیرونی GUARDS RAIL برای جلوگیری از سقوط افراد در 3 ارتفاع نصب شود.

بازرسی فنی جرثقیل

SLING:

1- در صورتی که از یک رشته بکسل استفاده می شود، فاکتور طراحی 7 را داشته باشد.

2- در صورتی که از 2 یا 3 رشته استفاده می شود، باید فاکتور طراحی 5 را برای هر یک از رشته ها داشته باشد.

3- در صورتی که از 4 رشته طناب سیمی استفاده می شود، باید فاکتور طراحی 5 برای هر یک از رشته داشته باشد.

4- بکسل (طناب سیمی) بسکت حمل نفر در جای مناسب نگهداری و جدا از سایر بکسل ها نگهداری شود.

5- سیم بکسل کاملا در درام و sheave قرار گیرد.

6- بکسل نباید شکستگی، خمیدگی و زدگی داشته باشد.

ـــ آزمایش و نگهداری بسکت:

1- حداقل به طور سالیانه بسکت و کلیه متعلقات آن با احتساب دو برابر ظرفیت مجاز آن آزمایش شده و سوابق آن نیز نگهداری شود.

2- برنامه تعمیرات پیشگیرانه بر اساس پیشنهادات سازنده بسکت در نظر گرفته شود.

3- تعویض یا اضافه نمودن هر بخشی از متعلقات، بر اساس پیشنهادات سازنده صورت گیرد.

4- تعمیرات جوشکاری بر روی بسکت توسط افراد ماهر و مجاز انجام شود که مورد تایید باشند.

5- تنها تغییرات شرکت سازنده بسکت به مرحله اجرا درآید.

6- کلیه سوابق مربوط به تعمیر، تعویض و تغییر در ساختار بسکت و متعلقات آن در جای مناسب نگهداری شود.

ـــ هنگام کار در ارتفاع روی آب (سدها، سکوهای حفاری در دریا، پل ها و..):

1- یک قایق نجات در محل حضور دائم داشته باشد.

2- تیوپ نجات با 90 فوت طناب و در فاصله 200 فوتی از یکدیگر در محل کار در نظر گرفته شود.

3- افراد باید جلیقه نجات نیز بپوشند.

گواهی سلامت

گواهی نامه سلامت انواع جرثقیل و فلاپ و انتخاب نوع جرثقیل

به منظور ایجاد یک محیط کاری ایمن، مهم است که تمام تجهیزات شما، به ویژه انواع جرثقیل بدون نقص کار کنند. یکی از بهترین روش ها برای اطمینان از آن، رعایت دستور العمل بازرسی انواع جرثقیل است. این امر به جلوگیری از تصادفات و جراحات و همچنین صرفه جویی در هزینه کمک می کند.

بازرسی تاور کرین، بازرسی جرثقیل موبایل، بازرسی کلایمر، بازرسی بالابر کارگاهی، بازرسی جرثقیل سقفی و دروازه ای بازرسی جرثقیل مونوریل و بازرسی تجهیزات باربرداری (تسمه و بلت و چشمی و شگل و غیره) خدمات قابل ارایه توسط شرکت آریا ایمن آوات هستند. تست بار جرثقیل از مراحل مهم روند بازرسی جرثقیل میباشد. ما بر اساس اصول استاندارد ASME B30 و با تکیه بر چک لیست تخصصی بازرسی، به دقت تست بار را انجام خواهیم داد و ظرفیت ایمن جرثقیل را مشخص می‌کنیم.

شرکت بازرسی آریا ایمن آوات با سال ها تجربه در زمینه خدمات بازرسی جرثقیل، یکی از حرفه ای ترین شرکت ها در حوزه بازرسی است. شرکت آریا ایمن آوات با دریافت کلیه مجوزهای لازم از سازمان ملی استاندارد و وزارت کار و رفاه اجتماعی ، آماده ارائه کلیه خدمات بازرسی ایمنی جرثقیل در سراسر کشور عزیزمان ایران است.

ما در آریا ایمن آوات با در اختیار داشتن دفتر و نمایندگی در اغلب استان های کشور، خدمات بازرسی ایمنی انواع جرثقیل و صدور گواهینامه سلامت را بر اساس استاندارد ASME B30و استاندارد های ملی ایران با بهترین کیفیت و نازلترین قیمت در سراسر ایران انجام می دهیم. بازرسی ادواری جرثقیل و صدور گواهینامه سلامت باعث بالا بردن ایمنی کاربری و افزایش قابل توجه عمر دستگاه ها خواهد شد.

تعرفه پشتیبانی سایت